ลุ้น The Pink Warrior ควบ R7 คว้าแชมป์ WorldWCR

ย้อนไปในปี 2020 แฟนสายมอเตอร์สปอร์ตอาจจะเห็นภาพน่ากลัวจากการผ่าตัดหลัง ที่นักแข่งหญิง ที่ชื่อ Ana Carrasco ที่มีดีกรี 2018 World Supersport300 Champion แม้ว่าจะเป็นเรื่องปกติของอุบัติเหตุในการแข่งขัน ทว่าเมื่อนึกถึงคำว่า ผู้หญิงแล้ว อาจจะกล่าวได้ว่านั่นน่าจะเป็นจุดสิ้นสุดหรือยุติอาชีพนักแข่งก็ว่าได้ กับการที่กระดูกหลังหักสองท่อน ระหว่างการฝึกซ้อมในรุ่น Supersport600 ที่เพิ่งขยับรุ่นขึ้นมา ซึ่งใช้ความอดทนและพยายามเกือบหนึ่งปีกว่าที่จะกลับมาจับรถจักรยานยนต์ได้อีกครั้ง โดยในช่วงของการฟื้นฟูในครั้งนั้นเธอได้เล่าว่า

“น่าจะเป็นครั้งแรกของฉันที่ปรับเปลี่ยนอะไรใหม่ ก็เลยขับเร็วกว่าที่เคยทำได้ ก็เลยพยายามให้ดีที่สุดก่อนจะพลาดหลุดแทร็คออกไป แน่นอนว่ามันไม่ใช่อุบัติเหตุร้ายแรง อาจเป็นอุบัติเหตุโง่ๆเพียงแต่ฉันโชคร้ายและได้รับบาดเจ็บรุนแรงจากอุบัติเหตุโง่ๆ นี้ ฉันจำเหตุการณ์ในช่วงของการเกิดอุบัติเหตุไม่ได้ส่วนหนึ่งคงเพราะฉันถูกกระแทกที่ศีรษะ ส่งผลให้จำบางสิ่งบางอย่างไม่ได้ จนกระทั่งเริ่มมีสติแล้วความทรงจำแรกของฉันเกิดขึ้นในโรงพยาบาล พร้อมกับความรู้สึกเจ็บปวดที่บริเวณหลังได้” ที่โรงพยาบาลในบาร์เซโลนา ทีมศัลยแพทย์ต้องใช้ความอุตสาหะและความละเอียดอ่อนในการยึดแผ่นไททาเนียมเข้ากับกระดูกสันหลัง นับได้ว่ามันคงเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อต้องรักษาในสถานการณ์พิเศษช่วงเวลานั้น ที่ทั่วโลกต้องเคร่งครัดกับการระยะห่างทางสังคมอเนื่องจากการระบาดของโควิด-19

“ช่วงเวลานั้นเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบากที่สุดอย่างแน่นอน มันยากกว่าสถานการณ์ปกติ เพราะปกติควรจะต้องมีครอบครัวคอยช่วยเหลือแต่ตอนนั้นมีแค่แม่ที่ได้เข้ามาดูแลใกล้ๆอย่างไรก็ตามฉันสามารถผ่านมันมาได้“

จนกระทั่งออกจากโรงพยาบาลกลับไปพักฟื้นที่บ้าน Anaได้ขอให้พ่อของเธอถ่ายภาพแผลผ่าตัดให้ดูรอยแผลเป็นขนาดใหญ่ที่ยาวเกือบครึ่งหนึ่งของกระดูกสันหลังของเธอ ซึ่งถูกเย็บติดกันเป็นครั้งแรก “ฉันกลับบ้านและบอกให้พ่อถ่ายรูปให้ฉัน เพื่อดูว่าแผลเป็นเป็นยังไง ในความฉันจินตนาการว่ามันเล็กกว่านี้หน่อย แต่พอเห็นครั้งแรกมันใหญ่โตมาก โดยส่วนตัวแล้วฉันเชื่อว่ามันไม่ใช่ครั้งแรก และแน่นอนว่าจะไม่ใช่ครั้งสุดท้ายในอาชีพของฉัน ดังนั้นฉันต้องอยู่กับมัน หลังจากนั้นไม่นาน ฉันก็เริ่มมองเห็นมันเหมือนเป็นเรื่องปกติ ข้อดีก็คือมันอยู่บนหลัง ดังนั้นโดยปกติแล้วฉันจะไม่เห็นมัน และแน่นอนว่ามันไม่ใช่ปัญหา” 

และนั่นคือช่วงเวลาที่ยากลำบากของนักบิดสาวชาวสเปนที่แฟนๆได้รับรู้หลังที่เธอได้แชร์ภาพเอ็กซ์เรย์ที่แสดงให้เห็นแผ่นไททาเนียม 2 แผ่น พร้อมด้วยสกรู 13 ตัว และลวดเย็บหลายอันที่ยึดอยู่บนกระดูกสันหลังของเธอ ก่อนจะเพิ่มความน่ากลัวด้วยแผลขนาดใหญ่ พร้อมกับการอัพเดทความก้าวหน้าในการฟื้นฟูร่างกายอย่างจริงจังต่อเนื่องร่วมแปดเดือนจนกลับมาขี่รถได้อีกครั้ง ท่ามกลางกระแสความเชื่อส่วนใหญ่ว่า เส้นทางนักแข่งของ Ana Carrasco ควรจะจบลงแล้ว ทว่าเธอกลับหวนคืนสู่สังเวียน…

หัวใจเธอแกร่ง นักบิดหญิงที่หายกล้าเข้ามาท้าทายในเกมที่ผู้ชายครองความยิ่งใหญ่ หลังจากเทิร์นโปรสู่การแข่งขันในระดับ World Championship ในปี 2013 ด้วยรุ่น Moto3 ที่กลายเป็นนักแข่งหญิงคนแรกในรุ่นนี้ ก่อนจะกลับไปแข่งในระดับชิงแชมป์ยุโรปรุ่น Moto2 ในปี 2016 ตามด้วยการตัดสินใจข้ามไปแข่งขันในเกมรถข่งโปรดักชั่นของ World SBK ที่มีการริเริ่ม

รุ่นเล็กสุดของรายการ อย่าง Supersport300 World Championship ที่เธอยืนหยัดอยู่ในช่วงปี 2017-2021 ด้วยการคว้าแชมป์โลกมาได้หนึ่งสมัยกลายเป็นนักแข่งหญิงคนแรกในประวัติศาสตร์ที่คว้าแชมป์โลกในเกมที่แข่งร่วมกับผู้ชาย ก่อนจะเจ็บหนักตามที่กล่าวไปแล้ว และกลับมาลงแข่งในปี 2021 ทิ้งทวน ก่อนจะได้รับโอกาสดึงกลับไปร่วมแข่งขันในรายการ MotoGP รุ่น Moto3 (2022-2023) ก่อนที่ในปีนี้จะรับโอกาสดึงตัวมาร่วมทีม Evan Bros Racing Yamaha Team ที่เป็นทีมซัพพอร์ทที่ได้รับการสนับสนุนอย่างเป็นทางการจาก Yamaha และสุดสัปดาห์นี้กับเกม Women's World Championship 

เธอกำลังมีลุ้นที่จะกลายเป็นแชมป์โลกหญิงคนแรกด้วยรถแข่ง Yamaha R7 ที่จัดขึ้นเป็นฤดูกาลแรก

ที่จะกำลังจะปิดฤดูกาลแข่งขันกันที่เจเรซ โดย Ana Carrascoได้กล่าวว่า

"หลังจากสุดสัปดาห์ที่ยอดเยี่ยมก่อนหน้านี้ที่

เอสโตริล ฉันตั้งตารอที่จะไปที่เจเรซ โดยส่วนตัวแล้วฉันชอบสนามนี้จริงๆ และฉันรู้จักมันดีเพราะฉันเคยแข่งที่นั่นมาหลายการแข่งขันในอดีต รวมทั้งยังได้ขึ้นโพเดี้ยมในรุ่น Supersport300 มาก่อนหน้านี้ ดังนั้นฉันคิดว่ามันจะเป็นสุดสัปดาห์

ที่ดี นอกจากนี้การแข่งขันที่โฮมเรซต่อหน้าแฟนๆ

ทุกคน มันจะพิเศษจริงๆ ดังนั้นทั้งตัวฉันและทีมจะพยายามทำงานต่อไปเหมือนที่เราทำในการแข่งขันสองสามรายการที่ผ่านมา สนุกกับสุดสัปดาห์และพยายามเตรียมพร้อมที่จะต่อสู้เพื่อชัยชนะในทั้งสองเรซสุดท้าย" 

มาลุ้นกันว่าสัปดาห์สุดท้ายของการแข่งขัน WorldWCR ด้วยคะแนนสะสม 208 คะแนนที่ห่างจากอันดับสองสิบแปดแต้มนั้ จะเพียงพอที่จะช่วยให้เธอก้าวสู่การเป็นนักแข่งหญิงคนแรกที่คว้าแชมป์โลกในรุ่นการแข่งขันที่เปิดขึ้นมาสำหรับนักบิดหญิงโดยเฉพาะได้หรือไม่