The New XSR900 GPThe embodiment of Yamaha Racing history ผสมผสานการออกแบบที่ชวนให้นึกถึงอดีตเข้ากับเทคโนโลยีใหม่ล่าสุด
- Rabbit-Pam Tiyachandra
- 13 ส.ค. 2567
- ยาว 1 นาที
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Sport Heritage ยกย่องให้กับรถจักรยานยนต์ที่โดดเด่นที่สุดบางรุ่นจากประวัติศาสตร์อันยาวนานของ Yamaha ด้วยการผสมผสานการออกแบบที่ย้อนยุคเข้ากับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงและเทคโนโลยีแชสซีใหม่ล่าสุด
XSR แต่ละรุ่นได้รับแรงบันดาลใจและการออกแบบจากรถมอเตอร์ไซค์ที่สำคัญที่สุดบางรุ่นที่สร้างขึ้นโดย Yamaha ในประวัติศาสตร์ 68 ปี แต่ไม่เห็นการลดทอนประสิทธิภาพในยุคปัจจุบันด้วยการเชื่อมโยงความงามเหนือกาลเวลาเข้ากับเทคโนโลยีการขับขี่ที่ล้ำสมัย
การแข่งรถอยู่ใน DNA ของ Yamaha Yamaha Motor Company ลงแข่งขันและคว้าชัยชนะในการแข่งขันรถจักรยานยนต์มาตั้งแต่เริ่มก่อตั้ง โดยได้ก้าวข้ามขีดจำกัดของทั้งคนและเครื่องจักร YA-1 มอเตอร์ไซค์คันแรกของ Yamaha ชนะการแข่งขัน Mount Fuji Ascent Race ในปี 1955 ไม่นานหลังจากก่อตั้งบริษัท
ตั้งแต่นั้นมา Yamaha ก็รวบรวมชัยชนะนับไม่ถ้วนในทุกระดับ ตั้งแต่การแข่งขันมือสมัครเล่นระดับรากหญ้าในท้องถิ่นไปจนถึงพรีเมียร์คลาสของกรังด์ปรีซ์
XSR900 เปิดตัวครั้งแรกในปี 2016 ได้บอกใบ้มาอย่างยาวนานเกี่ยวกับสายเลือดการแข่งรถของ Yamaha และในปี 2021 XSR900 รุ่นล่าสุดได้ก้าวไปอีกขั้นหนึ่งด้วยการออกแบบที่ชัดเจนซึ่งนำมาจากรถแข่งในช่วงปี 1980 และ 1990 ในขณะที่ยังคงรักษาตำแหน่งในฐานะรถโรดสเตอร์ในตำนาน
สำหรับปี 2024 การยกย่องประเพณีการแข่งรถของ Yamaha ก้าวกระโดดอีกครั้งด้วยการเปิดตัว XSR900 GP ใหม่ ซึ่งเป็นการแสดงความเคารพต่อรถแข่งที่โด่งดังที่สุดบางรุ่นจากอดีตอันโด่งดังของ Yamaha ในแบบที่ไม่เคยเห็นมาก่อนในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Sports Heritage
การผสมผสานระหว่างความรู้สึกถึงความคิดถึงของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์ในช่วงปี 1980 ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด รวมถึงเครื่องยนต์ CP3 ขนาด 890cc ที่เต็มไปด้วยแรงบิดอันเป็นเอกลักษณ์ IMU หกแกนที่ได้มาจาก R1 และระบบช่วยเหลือผู้ขี่ที่ไวต่อการเข้าโค้ง ทำให้ XSR900 GP รวบรวมประวัติศาสตร์การแข่งรถของ Yamaha โดยไม่สูญเสียสมรรถนะในยุคปัจจุบัน
'ยุคทอง' ของการแข่งขันกรังด์ปรีซ์
Yamaha เข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์โลกประเภท Road Racing ครั้งแรกที่รายการกรังด์ปรีซ์แห่งฝรั่งเศส








ความคิดเห็น