top of page

ยามาฮ่าเปิดตัวชุดแต่ง Ténéré 700 เอาใจขาลุยสายฮาร์ดคอร์!ไปได้ไกลขึ้น เร็วขึ้น และแข็งแกร่งขึ้น

  • รูปภาพนักเขียน: Rabbit-Pam Tiyachandra
    Rabbit-Pam Tiyachandra
  • 28 ก.ค. 2567
  • ยาว 1 นาที

ยามาฮ่าร่วมกับทีม Yamaha Rally สร้างชุดแต่งเสริมสมรรถนะ GYTR® (Genuine Yamaha Technology Racing) สามชุดเพื่อเปลี่ยน Ténéré 700 World Raid ให้เป็นแอดเวนเจอร์ไบค์สำหรับการแข่งอย่างแท้จริง ด้วยประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่สูงขึ้นและแชสซีส์ที่ได้รับการพัฒนาโดยตรงจากโปรแกรม Rally Racing ของยามาฮ่าที่ปรับแต่งมาเพื่อส่งมอบประสิทธิภาพในการแข่งแรลลี่สู่รถโปรดักชั่น โดยอุปกรณ์สามชุดแยกเป็น ชุดแต่งเพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ (GYTR Performance kit), ชุดแต่งแชสซีส์ (GYTR Handling kit) และ ชุดแต่งเพิ่มสมรรถนะในการแข่งแรลลี่ขั้นสูงสุด (GYTR Rally kit)

 

อุปกรณ์แรลลี่ระดับไฮเอนด์ทั้งสามชุดออกแบบมาให้สามารถติดตั้งได้ง่าย และให้มาแบบจัดเต็มทั้งชุดเบาะนั่งแรลลี่, ที่วางเท้าของ GYTR,กล่อง GYTR ECU, ระบบไอเสียไทเทเนียมแบบเต็มของ Akrapovič และชุดกรองอากาศ, ถังเชื้อเพลิงความจุขนาดใหญ่, ชุดแฮนด์บาร์และหน้าจอที่พัฒนาขึ้น, ไฟหน้าประสิทธิภาพสูง และส่วนประกอบทั้งหมดที่จำเป็นในการแข่งขันแรลลี่ โดยชิ้นส่วนเหล่านี้สามารถสั่งซื้อแยกชุดได้อีกต่างหาก

Ténéré 700 World Raid GYTR Performance kit

พัฒนาขึ้นเพื่อปลดล็อกศักยภาพในการผจญภัยเต็มรูปแบบของเครื่องยนต์ CP2 ขนาด 689 ซีซี. ของ Ténéré 700 World Raid ชุดแต่ง GYTR Performance ใช้ชุดสายไฟของเดิมติดรถ แต่เพิ่มระบบไอเสียสำหรับการแข่งขันน้ำหนักเบาจาก Akrapovič พร้อมส่วนหัวท่อไอเสียแบบสวมและฝาปิดท้ายทั้งหมดสร้างจากไทเทเนียม ออกแบบมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของก๊าซไอเสีย ระบบจะทำงานร่วมกับชุดกรองอากาศ GYTR ซึ่งประกอบด้วยกล่องและไส้กรองสั่งทำพิเศษ นอกจากนั้นก็ยังมี GYTR ECU ซึ่งจะปรับการจุดระเบิดและตั้งค่าการป้อนเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มกำลังและแรงบิดสูงสุด ซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพสูงสุดเพิ่มขึ้น 9 แรงม้า

 

นอกจากชิ้นส่วนปรับแต่งเครื่องยนต์แล้ว ชุดนี้ยังประกอบด้วยเบาะนั่งและที่วางเท้าสเปคแรลลี่, เบาะนั่ง GYTR Rally Seat ที่เป็นแบบชิ้นเดียวหนา 25 มม. หุ้มด้วยวัสดุที่ให้การยึดเกาะได้ดีพร้อมประทับตราโลโก้ GYTR (เบาะสามารถปาดโฟมเพื่อให้ได้ระดับที่เหมาะกับตัวเองได้) ชุดพักเท้า GYTR สไตล์ออฟโรดแบบโปร่งเพื่อป้องกันดินโคลนเกาะ

 

ส่วนประกอบสุดท้ายในชุด Performance คือการอัพเกรดฝาครอบคลัตช์ โดยมีฝาครอบอลูมิเนียมแท่งแยกตรา GYTR ช่วยให้เข้าถึงการทำงานภายในของคลัตช์ได้ง่ายเพื่อการเซอร์วิสที่รวดเร็วระหว่างการแข่ง

 

Ténéré 700 World Raid GYTR Handling kit

ชุดแต่ง GYTR Handling ออกแบบมาเพื่อเพิ่มสมรรถนะแชสซีส์ของ Ténéré 700 World Raid สำหรับการแข่งแรลลี่ มาพร้อมล้อและระบบกันสะเทือนสเปคใหม่สำหรับการแข่งขันที่ผสมผสานกันเพื่อสร้างเครื่องจักรสังหารที่พร้อมรับมือกับภูมิประเทศที่สมบุกสมบันที่สุด ภายใต้การควบคุมและเสถียรภาพที่โดดเด่น

 





GYTR Handling kit ประกอบด้วย โช้คแบบตลับปิด KYB เส้นผ่านศูนย์กลาง 48 มม. ที่พัฒนาขึ้นสำหรับการแข่งขัน กระบอกโช้คเคลือบ DLC และมีระยะชักเพิ่มขึ้น 270 มม. ในขณะที่วาล์วความเร็วปานกลางช่วยให้สามารถปรับได้ในช่วงที่กว้างกว่าเดิมมาก และเพื่อให้สามารถติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบอัปเกรดได้ ชุดนี้ยังประกอบด้วยแผงคอ GYTR สามตัวซึ่งผลิตจากอะลูมิเนียม 6082 ชุบอโนไดซ์สีดำ มีกันสะบัดขนาดกะทัดรัดของ Scotts Performance ที่ปรับการตั้งค่าได้ 25 แบบ แดมเปอร์ได้รับการพัฒนาเพื่อเพิ่มเสถียรภาพและลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่เมื่อขับขี่บนพื้นที่ขรุขระเป็นเวลานาน ชุดแผงคอสามตัวยังมีตัวยึดสำหรับเก็บแดมเปอร์บังคับเลี้ยวแบบมาตรฐานอีกด้วย ส่วนระบบกันสะเทือนหลังเป็น โช้คอัพ Paioli แบบปรับได้เต็มที่เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการหน่วงและการคืนตัวที่ดีขึ้น

 

นอกจากนั้นก็ยังมีล้อแรลลี่ GYTR ที่ผลิตโดย Haan Wheels ซึ่งใช้ขอบล้อ Excel และดุมล้ออะลูมิเนียม มีระบบเบรกหน้า-หลังใหม่พร้อมคาลิปเปอร์ Brembo จานเบรกหน้าขนาด 300 มม. จานเบรกหลังขนาด 267 มม. ที่ใช้กับคาลิปเปอร์ของเดิมติดรถได้เลย ชุด ECU GYTR Handling ช่วยให้สามารถลบระบบ ABS และระบบป้องกันการโจรกรรมได้ สิ่งที่รวมอยู่ในชุดนี้คือ โซ่และสเตอร์น้ำหนักเบาที่มีอัตราส่วนที่ปรับปรุงใหม่และชุดหม้อน้ำใหม่ซึ่งประกอบด้วยหม้อน้ำที่ใหญ่กว่าและออยล์คูลเลอร์แยกกัน รวมถึงท่อและตัวยึดทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการติดตั้ง ชุดนี้ยังรวมถึงการ์ดหม้อน้ำ GYTR แบบอะโนไดซ์สีดำ และบังโคลนหน้าทรงสูง GYTR เพิ่มลุคแบบ 'Dakar' พันธุ์แท้

Ténéré 700 World Raid GYTR Rally kit

เพื่อความทนทานและสมรรถนะในการลุยแรลลี่ขั้นสูงสุด ชุดแต่ง GYTR Rally เพิ่มถังเชื้อเพลิงที่มีความจุมากขึ้น และอุปกรณ์ทั้งหมดที่จำเป็นเพื่อให้พอดีกับโรดบุ๊กและอุปกรณ์เครื่องมือ GPS ที่ใช้ในการแข่งแรลลี่แบบจริงจัง

 

ถังน้ำมันทำจากไนลอนพ่นทับด้วยสีดำและมี 'หน้าต่าง' โปร่งใสให้แอบส่องดูระดับน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ฝาปิดช่องเติมน้ำมันเป็นแบบเดียวกับรถแข่งแรลลี่เพื่อให้สามารถเติมเชื้อเพลิงได้อย่างรวดเร็ว และมีถังเสริมที่เพิ่มความจุเชื้อเพลิงโดยรวมได้ถึง 37.6 ลิตร!

 

ชุดแฮนด์บาร์ GYTR มาพร้อมกับปลอกคันเร่งแบบพิเศษ การ์ดแฮนด์ และขายึดเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถติดตั้งอุปกรณ์นำทางส่วนบุคคลได้ ชุดแต่ง Rally ยังประกอบด้วยชุดไฟเลี้ยวและไฟเตือนชุดใหม่ ชุดไฟหน้าแบบทาวเวอร์พร้อมสปอตไลท์ประสิทธิภาพสูงสี่ดวง และหน้าจอโพลีคาร์บอเนตใหม่เพื่อปกป้องทั้งผู้ขับขี่และไฟหน้า

 

ชุดแต่ง Rally ยังมาพร้อมกับคาร์บอนไฟเบอร์ GYTR และแผ่นกันกระแทกเคฟลาร์, ชุดสติ๊กเกอร์ตกแต่งที่ได้แรงบันดาลใจจากรถแข่ง GYTR Africa Eco Rally ที่กำลังจะมาถึง รวมทั้งชุดสายไฟ GYTR ซึ่งได้รับการออกแบบมาเพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งเข้ากับชุดแต่ง

 

สำหรับขาลุยสายฮาร์ดคอร์ที่สนใจจะยกระดับประสบการณ์ Ténéré World Raid ของคุณไปอีกระดับด้วย GYTR Performance kits หากต้องการทราบรายละเอียดทั้งหมดของชุดอุปกรณ์และชิ้นส่วนที่มี และดูรายละเอียดเพิ่มเติมว่าชุดไหนที่เหมาะกับความต้องการสำหรับ Ténéré 700 ของคุณ ก็สามารถเข้าไปดูได้ที่ Yamaha-racing.com/gytr/




ความคิดเห็น


bottom of page